Nombre de conducteurs ou de propriétaires font face à la douloureuse expérience de mise en fourrière de leur véhicule. Cette expérience peut se compliquer lorsqu’on ne connaît pas les dispositions à prendre pour une remise à l’ordre de la situation. Découvrez dans cet article les conseils pour récupérer un véhicule enlevé par la fourrière.
Faire face aux cautions
Il existe un nombre important de frais à payer en cas d’enlèvement d’un véhicule par la fourrière. À cet effet, le propriétaire ou l’utilisateur de l’engin doit prendre des dispositions nécessaires pour éviter des surprises désagréables. Pour cette raison, cet article est celui indiqué pour vous informer. L’usager en faute doit se préparer au payement des frais de mise en fourrière. En France, le montant à payer varie en fonction de la zone. Le plus haut est celui de Paris. D’autres facteurs de variation sont à considérer tels que la catégorie et le tonnage de l’engin arraisonné. En fonction du nombre de jours que le véhicule passe à la fourrière, il est facturé le prix de garde journalière. Nous vous recommandons de récupérer le véhicule le plutôt pour éviter de faire des dépenses supplémentaires.
Remplir les conditions de récupération
Pour tout engin enlevé par la fourrière, un délai maximal de 30 jours est à respecter pour la récupération à compter de la date de notification. En dehors du règlement de l’infraction constaté, tout usager voulant récupérer son véhicule doit avoir ces documents à jour. Au nombre de ces documents, nous avons : le justificatif d’identité et le certificat d’immatriculation pour l’établissement de la décision de mains levée. En plus de ces différents documents, vous devez présenter votre attestation d’immatriculation en plus du permis de conduite adapté au type de véhicule que vous roulez. D’autres procédures pouvant coûter au propriétaire sont enclenchées en cas d’irrégularité sur l’engin arraisonné. Parmi ces procédures, nous avons l’examen du véhicule qui pourrait être confisqué en cas de grave dysfonctionnement pouvant occasionner des accidents de circulation.